Днес нашите ленти за банциг достигат до клиенти в повече от 40 държави по света. На европейските пазари обаче искаме да бъдем повече от производител, който просто изпраща продуктите си. Където е възможно, поддържаме близка връзка с клиентите чрез собствен транспорт, техническа поддръжка и сервиз.
Затова постепенно разширяваме не само присъствието си на международните пазари, но и капацитета на собствената си логистика.
По-голям капацитет за международни маршрути
Към автопарка ни наскоро се присъедини нов микробус с брезент, който ни позволява да превозваме повече нови и сервизирани ленти за банциг в рамките на един маршрут. При нужда използваме и микробуси с ремаркета, за да бъде всяко пътуване възможно най-ефективно.
Автомобилите ни пътуват редовно не само до клиенти в Чехия, но и в Германия, Австрия, Полша, страните от Бенелюкс и други европейски дестинации.
По-големият транспортен капацитет ни помага да планираме по-добре дългите международни маршрути и да обслужваме повече клиенти с едно пътуване.
Повече от транспорт
Собствената логистика е част от цялостната система от услуги на DUDR Tools. Доставяме нови или сервизирани ленти за банциг и едновременно с това вземаме използваните ленти, за да ги върнем в Сазовице за професионален сервиз.
След проверка и необходимите сервизни операции лентите се връщат в експлоатация с някой от следващите ни редовни маршрути.
Така клиентът не трябва сам да организира транспорта на инструментите до сервиза и обратно. Производството, техническите консултации, сервизът и логистиката се осигуряват от един партньор.
От производството в Сазовице до клиента
Сред продуктите, които пътуват из Европа, са нашите широки ленти за банциг за първична обработка на дървесина. Произвеждаме ги според конкретната машина и работните условия на всеки клиент.
Независимо дали новата лента ще измине десетки или стотици километри от Сазовице, целта ни остава същата: да доставим подходящия инструмент и услуги, които помагат производството на клиента да продължи без прекъсване.
Защото за нас сътрудничеството не приключва, когато лентата напусне производството ни.
